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星砂灣

墾丁是南台灣的度假勝地,也許是淡季的關係,所以此時此刻,才能享有這片寧靜的海。

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『星砂灣』 是位於後壁湖漁港出口燈塔南側的小沙灘,以前這裡有許多星星形狀的貝殼砂而得名。

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天空正美、海水正藍,恣意地享受國境之南的陽光與大海。

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六堆客家文化園區

這天的行程就是六堆客家文化園區,在園區提供的大片停車場停好車後,我們步行進到園區,另外一提的就是六堆客家文化園區現階段免收門票,因此可盡情遊覽喔!

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根據圖示,園區腹地寬廣,感覺非一兩個小時就可以走完,主要可以分為三大區域,看到可以租單車,於是想去找租車店。

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傘架是六堆客家文化園區裡最具特色的建築景觀。傘架建築結合節能設置太陽能光電板,傘下亦規劃客庄產業與文化聚落作為營運主軸,走在其中,不怕日曬,微風徐徐吹來,倒也涼爽。第一站來到木炭藝術館。

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這邊是工藝產業館,館外安排了休憩空間,特別的是座椅上的遮陽傘架,讓整體氛圍散發出客家風情的魅力。

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竹田車站

舊竹田車站超過一甲子的歲月,是台鐵屏東線上唯一保留日據時代的木造火車站。現今竹田新站設於舊站的旁邊,而原本的木造火車站原地保存,並闢為觀光景點公園,也改名為竹田驛園

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文化園區外面有放了很多道具,可以當做拍照的道具,而且佈置的很漂亮,是一個很好拍的景點喔!

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舊的車站還保存著以前售票區,現在已經規劃成為商品區。

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當時的售票口,目前沒有販售車票,裡面改裝成販售紀念品的商店,要搭火車的直接去月台即可。

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彩繪鐵塔

林後四林平地森林園區

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這次旅程安排了林後四林平地森林園區;這裡是政府愛台12建設─綠色造林計畫中,所評選出三處平地森林園區的地點之一。

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遊客中心以原民彎月傳說作為造型發想,結合地景建築概念,利用土坡與綠化將遊客中心低調的融入森林環境中。

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朝林宮位於潮州鎮泗林里,詳細建廟年代不得而知,目前是屏東的縣定古蹟。

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朝林宮規模不大,且隱身於角頭村落之間,因為繞進泗林健走步道,為了找停車位,沒預期的來到這朝林宮先逛逛、拍拍嘍!

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朝林宮為潮州鎮泗林里、四春里、崙東里三個里的聯合庄頭廟,由李哪吒三太子 鎮守中壇,另在庄的東、西、南、北方設四營,形成傳統閩南聚落的五營結界守護方式。

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屏東縣政府於九十五年五月公告為縣定古蹟,除具有傳統建築工藝文化資產價值外,還有村落定址與精神信仰結界等文化特色,在全省太子廟中實屬罕見。

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旭海草原遊樂區位於屏東縣牡丹鄉旭海村的東邊,瀕臨太平洋,海拔300多公尺,已開闢停車場,車輛可以直接開上山。現在還建造有遊客中心,也都採用原住民的圖騰裝飾。

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由停車場步行至第一處涼亭約15分鐘,沿途充滿自然景觀,藍天、碧海與大草原相連,讓人頓時心曠神怡。

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牡丹鄉公所在很多地方都建造了這種木梯步道。

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漫遊恆春古城怎能錯過東、南、西、北四個城門呢!

看到這西城門,有沒有很熟悉的感覺啊~沒錯!就是"海角七號"裡電影中載著模特兒的小巴,停在西門前的那段場景,彷彿又浮現眼前。

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《以上相片是106/3/25拍的,以下是101/9/29拍的。》

恆春古城的四個城門之中,規模最小、最熱鬧的就是西門了。

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屏東縣歷史悠久的車城鄉四重溪溫泉,縣府斥資億元,整建的新溫泉公園;四重溪溫泉公園有著日式禪風溫泉小鎮的氛圍,溫泉園區內設置藥師佛、鳥居、泡腳池、步道等休閒設施,園內更有3D彩繪怪物大水坑的趣味地畫,增添遊園的樂趣。

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讓我們慢慢逛進去溫泉公園吧!

首先,神社造型門前階梯,佈置有恐龍造型的三D動漫畫,吸引我們踏在畫似崩石上拍照。

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 迎賓廣場有木造鳥居。

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這西洋情人節在即,容Emily&Du老爺放閃,這套裝先前也有介紹過,Du老爺說是他印象深刻的一套衣服之一,因為剛交往一段時間後,第一回手牽手,漫步台中港海堤,摟著腰,欣賞美麗夕陽西下的情境,歷歷在目。所以每每清衣櫃,回收了不少衣服,但這套總是會留著,偶而拿出來穿穿,呵呵!

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說實在的,現在穿比較剛好,以前太瘦了,肚子要故意撐大才穿得住,不會一直往下掉,還是有差啦!

藉著情人節回憶一下美好的點滴,藉著這套衣服介紹一下大鵬灣青洲濱海遊憩區嘍!

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大鵬灣的跨海大橋位在大鵬灣域出海口,同時在「青洲遊憩區」旁,這是全國首座配合帆船進出而設計的開啟式景觀橋,每星期六日下午五點還有開橋秀觀賞。

觀賞「鵬灣跨海大橋」的開橋秀,除了直接上橋近距離觀看,也可直接進入其旁的「青洲濱海遊憩區」。

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七孔瀑布位於屏東縣滿洲鄉的永靖村,從恆春到佳樂水方向,約七公里後抵達永靖村的春興橋,左轉沿著產業道路走三公里即可達停車場,在恆春半島來說,真的是完全不一樣的風景。

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由於滿州鄉公所已不再承租管理,門口不收門票,僅停車場為私人土地,須收停車費。

有老阿伯會在這邊等著收錢。

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步行五分鐘後,穿過這棵倒在路邊的大樹,輕而易舉的就來到七孔瀑布,即可見到第一層瀑布,高約10公尺,沿著石波瀉下,甚為壯觀。

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民國64年蔣總統經國先生取安和樂利之意而賜名「佳樂水」,並為無名之瀑布賜名「山海瀑」,經年風蝕海蝕的奇岩怪石豐富,素有『海神樂園』的美譽。

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離開民宿,和好友一家約在佳樂水會合。

全票NT$ 100;半票NT$ 60;(團體40人以上票價9折優待),門票涵蓋搭乘導覽車費用。司機就是導覽員,邊開車,邊介紹沿途的風光。

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因位在恆春半島東側的海岸上,背山面海,濱臨太平洋,地質屬砂岩侵蝕海岸,因地殼變動、強風和海浪的長外衝擊,區內地形形成各種不同的奇岩怪石,猶如天然的地科博物館,如海岸線的蜂巢岩、壺穴、棋盤石、海蝕平石等地形,還有那栩栩如生如兔石、球石、海蛙石、方格石、蜂窩岩等動物造型。

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比起一些知名的景點,最南點算是較少人知道的所在。

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最南點並不在鵝鸞鼻公園內,而在於鵝鸞鼻轉往龍磐、佳樂水方向的路邊,上去一點右轉進鵝鸞鼻露營區的路,順著露營區的指示走,就可以看到入口。

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停車場旁的柏油小路經過有一顆大圓球的「交通部中央氣象局墾丁氣象雷達站」,稍微右彎後左處有幾間簡易的商家攤販,右邊有一販售紀念品的商家,樓頂上是「最南點觀海平台」。

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船帆石是墾丁知名的地標景點之一,來到墾丁都不免要與它合照留念一番,它是由附近台地所滾落的珊瑚礁,高約18公尺,非常巨大,狀似一艘即將揚起的帆船,故以此命名。

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這裡除了有沙灘可以戲水,海底的生態也相當豐富,經常可以看見成群的魚隻肆意地在海底漫遊的景象,是個相當適合浮潛的地點。

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船帆石是愛好水上活動朋友的天堂,水上摩托車、香蕉船、甜甜圈、搖滾飛艇、浮潛...,在這裡都玩得到。

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這處位在後壁湖到貓鼻頭之間的秘境,很少有外地人知道,墾丁當地人稱它為「小巴里島」,因為他們認為,這處分布著奇形怪狀珊瑚礁石的海岸,有著得天獨厚的美感。

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被形容是「小巴里島」的這處海岸,事實上就是墾丁半島上灘岩最發達的地方。

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所謂「灘岩」,就是沙灘上又有岩石,這些奇形怪狀的岩石,都是珊瑚礁,有的高如柱子,有的又低矮如平台,錯落在沙灘上,有時候數座巨大的珊瑚礁,又拱圍出一處內陸湖泊,走進裡面會像走入迷宮般,灘岩也是墾丁地區堪稱世界級的景觀。

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造成灘岩的原因,據專家的研究,可能是地下水溶解石灰岩層,流出沙灘時受熱凝結所形成。

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海口港位於屏東縣車城鄉海口村,是山地、平原與海洋的交界地帶,原本僅是一個小漁港,因為附近著名的「海口沙丘」而漸漸被人所知悉,經過規劃之後的海口港,成為串連屏東縣、高雄市、高雄縣的「海上藍色公路」其中之一個重要停泊港口,期能發展成為海上遊憩活動的交通轉運中心。

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附近海域無潮流經過,使船隻能夠平穩航行,加上鄰近省道旁,轉乘交通非常便利,這些都是海口港被選為藍色海洋公路終點站的優勢因素。

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海口沙丘俗稱「沙崙」,因受強烈東北季風吹襲,使風沙逐漸堆積而成,也曾因綿延的沙漠景致而被另稱為「小撒哈拉沙漠」,沙丘景觀會因四季流轉而有所變化,時而高聳如山,時而低平如灘,後來因為過度盜採砂石的影響,使沙丘規模已不如以往,這是令人感到惋惜的事。 

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來高雄那樣多次,卻是第一次來到西子灣。天氣太熱了,待在飯店,直到6點才出去逛逛,漫步在路上,來到雄鎮北門,走上去瞧瞧。

通過北門,居高臨下的看著高雄港,下方是中山大學停車場旁的大廣場。

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沿著階梯下行,來到平台邊看海、看夕陽,沒想到連西子灣都有那麼多陸客。

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旗山是台灣發展上較早的城鎮,日據時代因糖廠而興盛,光復後又以生產香蕉為名,進而帶動旗山區的發展。

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車站內,變成了展示室,介紹旗山的古往今來,還有賣伴手禮。

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現在所稱的旗山老街,範圍以旗山火車站開始,涵蓋了復興街、中山路、華中街一帶。旗山火車站,則是有著維多利亞式的外觀與哥德式的八角斜頂。

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原本就計劃好了,要到屏東縣萬巒鄉萬金社區,參觀萬金聖母聖殿,並欣賞夜間的三D光雕秀。

這天從曾文水庫直接殺到屏東縣萬巒鄉萬金社區,並在停車場停好車子,還好來得早,還沒管制呢!

散步去。

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先到萬金主題館參觀並蓋紀念章。

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